长江口及舟山群岛沿海水域设定分道通航的可行性探讨
长江口及舟山群岛沿海水域存在着目前世界上最大最繁忙的港口集群，且该段水域是长江东西运输通道与海上南北运输通道的交会点，繁忙复杂程度高且通航密度大。随着"一带一路"倡议的推进，该段水域的航行风险越来越大，碰撞事故时有发生。为减少此类事故发生，优化该段水域航行环境，正确疏导通航流向，保障船舶航行安全，引申出长江口及舟山群岛沿海设定南北总体流向的分道通航的可行性探讨，从而规划出该海域船舶的总体航路，最终达到降低该海域的航行风险的目的。
港口集群 航行安全 分道通航 警戒区 航行环境
顾红钰
上海招商明华船务有限公司
国内会议
上海
中文
1-7
2019-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）