高速铁路与人才的地理区位:来自中国发明家的证据
本文利用2000～2015年中国城市高速铁路开通信息和国家知识产权局的发明专利信息，实证研究了高速铁路开通对城市发明家集聚的影响.研究结果显示，城市开通高速铁路与城市发明家规模之间呈现显著的正相关关系.具体而言，城市开通高速铁路之后，每万人中发明家数量平均增加8.153人.高速铁路开通影响城市发明家规模的渠道是发明家的空间集聚效应.更为重要的是，高速铁路开通的正面影响主要集中在人口规模较大和制度环境较好的城市.最终，高速铁路开通提升了城市创新能力.
高速铁路 发明家 空间集聚度 双重差分模型
吴一平 杨芳 郑春荣 徐超
上海财经大学公共经济与管理学院 南京财经大学财政与税务学院
国内会议
福州
中文
323-336
2019-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）