基于BIM的轨道交通BCDP设计流程探索与实践
随着BIM在多行业的深入应用,BIM在结构复杂、涉及专业多、设计变更频繁的轨道交通项目中发挥了巨大价值。本文主要论述如何使用BIM技术在呼和浩特轨道交通2号线工程中进行BI-Mer-Center Design Pattern(以BIM设计人员为中心的设计模式)的高效正向协同设计流程,帮助业主、设计和施工在工期紧的情况下解决管线综合和土建的设计问题,最终形成达到施工期要求的无错、漏、碰,并应用于现场可视化指导施工的BIM模型,提高了约90％的设计和变更处理效率,省成本至少超过千万以上,培养了一批既懂专业又懂BIM的复合人才,促进了企业BIM转型。对轨道交通设计企业乃至其他设计企业有借鉴作用。
BIM BCDP 正向协同设计 管综设计
尤林奇 王楠 史玉龙 赵宇瑶
黄河勘测规划设计研究院有限公司,河南郑州450045 西南交通大学利兹学院,四川成都610031
国内会议
长沙
中文
88-93
2019-11-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）