双关断旋塞阀负载特性研究
依据双关断旋塞阀的工作过程特点将其划分为旋塞提升和下降阶段、旋塞旋转阶段，建立了旋塞提升和下降阶段的有限元模型；利用计算流体的方法建立了主阀流场的计算模型；求解得到了双关断旋塞阀的主阀负载特性，仿真流量结果和试验结果基本吻合，验证了所建立模型的正确性。研究表明，旋塞提升或下降时，金属挤压力为负载力主要部分；旋转阶段入口压力对主阀负载力矩影响明显，对负载力影响相对较弱；减小旋塞轴支撑处的摩擦系数可有效减小旋转过程负载力矩。
旋塞阀 负载 研究
胡攀 李小明 杨振宁
西安航天动力研究所,西安710100
国内会议
厦门
中文
601-607
2019-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）