高速铁路采用大跨度钢斜拉桥的设计研究
论述了在高速铁路上采用大跨度钢斜拉桥的可能性、高速铁路钢斜拉桥总体尺寸拟定、桥面构造;在满足列车走行安全性和乘座舒适度的条件下,通过车-桥动力响应计算提出了主要设计参数。对斜拉桥方案进行了抗震分析。通过风洞节段模型试验表明主梁具有很好的抗风稳定性。
高速铁路 斜拉桥 方案设计 铁路桥 钢桥
陈进昌
部大桥工程局
国内会议
上海
中文
273~279
1998-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
高速铁路 斜拉桥 方案设计 铁路桥 钢桥
陈进昌
部大桥工程局
国内会议
上海
中文
273~279
1998-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)