会议专题

高速铁路路基基床动力特性的模型试验研究

高速铁路对路基基床的强度和刚度提出严格的要求,该文在室内1:1模型内通过模拟高速列车荷载的作用,研究了基床的动应力、永久变形和弹性变形承轴重、运行速度及基床填筑密实度的变化规律,为高速铁路路基设计提供参考。

高速铁路 路基 基床动力特性 模型试验

曹新文 蔡英 梁波 周诗广

交通大学铁道及道路工程系

国内会议

中国振动工程学会第五届全国土动力学学术会议

大连

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192~195

1998-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)