高速列车与轨道结构的耦合振动

摘要：

从动力学角度来看，高速列车的运行过程可归结为高速移动的机械振动系统与连续弹性支承结构之间的相互作用总是介一个大型复杂非线性工程振动问题，该文对这一问题的研究方法、研究进展、存在问题及今后的研究方向，作了较为系统的论述，以期促进对高速铁路振动问题的研究，从而适应当前我国及世界高速铁路的迅速发展。

关键词： 高速列车 轨道 耦合振动 非线性振动

作者: 翟婉明

作者单位: 交通大学列车与线路研究所

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国科学技术协会第30次“青年科学家论坛”面向21世纪的中国振动工程研究报告会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 45～51

在线出版日期: 1998-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）