基于空间句法的"单位大院"路网交通噪声预测
交通噪声威胁居民身心健康，而交通噪声与城市路网密切相关。本研究以大连理工大学校园为例，建立两种空间句法模型：包含周边城市路网的全局模型和仅包含校园内部路网的局部模型，基于实测噪声数据进行统计分析，分别探究全局与局部两种模型对交通噪声预测的有效性。研究发现：①空间句法指标能有效预测交通噪声分布，其中包含周边城市路网的全局模型对噪声的预测能力明显强于仅包含校园内部路网的局部模型；②在全局模型中，轴线模型下空间句法指标与交通噪声的相关性强于线段角度模型，其中轴线模型整合度与交通噪声的相关性最强；③对每个测点进行分析，推测全局模型更有效的原因是它对校园内车流量有较真实的反映。本研究证实了空间句法对交通噪声预测的有效性，有助于在规划阶段考虑交通噪声问题。
空间句法 交通噪声 单位大院 路网
张瑞琪 路晓东 王紫莹 王羽格
大连理工大学
国内会议
成都
中文
1-10
2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）