港口地区慢行系统规划探究--以盐田河临港产业带慢行系统规划为例
随着城市的发展越来越注重人居环境的建设，优先考虑慢行系统将是未来城市交通发展乃至城市整体规划建设的一种趋势。探究具有复杂城市结构的港口地区的慢行系统的规划，是解决港口地区美好人居环境的关键步骤之一。本文以深圳盐田河临港产业带慢行系统规划编制实践为例，首先简要阐述了慢行系统的概念，其次从三个层面分析临港产业带慢行系统规划的技术路线，通过慢行系统建设现状、居民调查、城市数据来解读产业带的慢行困境，最后从对产业带慢行系统规划的规划内容精要分析总结，包括指导原则、系统规划的特色、基于需求层面的规划策略以及分区分期建设原则与计划及管控导则，以求为港口地区的慢行系统规划提供示范，同时也为慢行系统规划的研究提供重要补充。
港口地区 深圳 盐田河临港产业带 需求 慢行系统
郑浩钦 陈泽霖 钟婧华 周南
深圳大学建筑与城市规划学院
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2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）