基于学生出行需求的校园步行空间研究--以华中科技大学为例
大学校园承载着学生日常学习、生活、休闲的功能，对以步行为主要出行方式的学生来说，校园步行空间的适宜性对学生有着直接性的影响。但随着城市化和开放化的发展趋势，机动车入校园，人车矛盾加剧，难以满足学生出行需求。华中科技大学校内机动车穿越现象明显，加大了学生出行安全隐患，步行体验缺失。本文以此为着眼点，以主校区为研究对象，通过文献研究、实地观测、空间分析、访谈法，基于交通通行、休闲游憩、生活研学的出行需求，对其步行空间现状进行梳理和客观分析，总结实际使用过程中存在的问题，并提出华科校园主校区步行空间品质提升优化设计对策，以期为步行友好型校园交通建设及便捷、舒适、安全、宜行、宜交往的步行网络空间构建提供一定的参考价值。
出行需求 大学校园 步行空间 优化设计
刘凯丽 赵丽元
华中科技大学
国内会议
成都
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2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）