铁路枢纽片区交通改善提升研究--以南京南站片区为例
随着综合立体交通网络的建设推进，铁路等综合交通枢纽及其周边区域的发展得到了越来越多的关注。铁路枢纽片区用地混合、功能集聚，交通需求不仅量大且呈现多样化特征，如何有效保障铁路枢纽片区交通正常组织运行、增强枢纽片区发展活力成为城市规划的重要研究课题。本文以南京南站片区为例，在对枢纽周边交通和片区整体交通现状存在问题分析诊断的基础上，以交通需求作为数据支撑，跳出枢纽看枢纽，从枢纽周边和枢纽影响区域两个层面展开研究，分别提出了完善片区路网布局、梳理公共交通体系、构建多样慢行廊道、加强地下空间连通、打造综合交通设施和优化周边交通组织等六大方面的改善提升对策。论文研究对于铁路枢纽片区综合交通改善提升具有一定的指导意义。
枢纽片区 改善提升 体系梳理 交通组织 设施提升
戴光远 王涛 韩林宁 王树盛
江苏省城市规划设计研究院
国内会议
成都
中文
1-13
2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）