宿迁市居住和商业建筑物停车位配建标准研究
随着城市的发展和经济水平的不断提升，机动化发展和停车难问题正在从大城市向中小城市扩散，而其中居住和商业建筑物的停车设施对城市发展则尤为重要。通过对居住和商业地块停车设施配建现状全面分析，研究它们的主要停车特性和影响因素，合理给出居住和商业地块的停车设施配建标准对城市缓解停车难有着重要影响。国内外学者对停车配建指标的研究从类比分析、定性分析转向科学化的定量分析，但是停车配建标准制定方法在实际案例中的可操作层面欠佳，计算出的配建指标和实际停车需求值存在差距。本次研究在总结国内外停车配建标准制定经验的基础上，评价江苏省城市在停车配建标准制定方面的现状情况，然后分析城市停车设施配建标准的影响因素，并建立居住区、商业区停车配建指标计算流程和数学模型，结合情景分析修正计算模型，最后以宿迁市为例验证模型的可行性和合理性。
停车配建 停车分区 停车需求 停车配建模型
陆苏刚 许炎 韩林宁 刘秋晨
江苏省城市规划设计研究院
国内会议
成都
中文
1-9
2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）