基于精细化城市设计的城市中心交通枢纽地区改造策略研究--以广州东站提升为例
在广州建设国际航运中心的契机下，广州东站将由城际站建成高铁交通枢纽综合体的目标，东站的客运模式、客流特征和规模改变对周边地区产生重大的影响，基于东站地区为已建成区，考虑以东站为核心进行精细化城市设计，以枢纽地区的整体交通提升为切入点，对东站地区的交通优化、功能转变和空间复合利用进行深入研究。本文提出针对交通主导地区的城市设计，尊重以人为核心的基本理念下，以人的行为大数据和仿真模拟分析为重要基础，采用"数据模拟分析—枢纽交通一体化—立体空间综合利用—站城一体化"的设计流程，剖析四维城市空间现存的问题及所需的对策，进而制定出特定城市空间形态方案的理性城市设计方法，归纳为"以行定形"的设计理念。交通主导地区设计突出精细化的原则，重点是"效率为本，品质为要"，以提升枢纽的运行效率为最根本的目标，并改变人对空间品质的体验为最精要的内容，扭转以往关注开发和景观的城市设计价值取向，真正为枢纽的良性发展提出针对性、可落地的策略，为枢纽地区设计探寻新的路径和方法。
广州东站 以行定形 精细化城市设计 枢纽改造
包悦
广州市交通规划研究院
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2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）