已建城市交通基础设施的立体空间改造利用--以深圳北站商务中心区为例
伴随着城市发展阶段的转型，已建城市交通基础设施的立体空间改造利用是城市存量空间精细化利用的关注点之一。通过总结国内外案例，归纳出对应铁路、城市轨道、高速公路三类城市交通基础设施的三种改造方式，包括废弃设施的保留改造、现状设施的立体化改造利用、整体拆除重建或新建。在案例特征归纳的基础上，形成改造项目的可行性评价体系，抽象出四项主要指标以系统性评价同类型项目，包括技术可行性、经济影响、社会影响、城市环境影响。并结合深圳北站商务中心区轨道空间综合提升利用研究项目，具体说明评价体系在改造项目方案上的应用方法。
交通基础设施 立体空间 改造利用 城市设计
梁中良
中国城市规划设计研究院深圳分院
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2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）