城市运营视角下地铁沿线土地开发策略研究
四十年的快速城镇化后，中国依靠土地财政来推动城市发展的传统方式已难以为继，必须寻求新的发展动力。城市地铁沿线土地开发成为需要重点关注的资产管理领域，直接决定了城市能否实现高质量建设。本文基于城市运营视角下，以地铁作为沿线土地资源资产化的媒介，借鉴新加坡"政府管控与市场逐利相结合"的城市地铁沿线土地开发运营模式，提出了以政府主导与市场力量相结合的多元平台，通过"投融管退"的资产化路径设计，打造与城市整体发展战略相契合的空间结构，形成公众与市场利益共享的多元产品，最终实现城市运营效益最大化，为城市转型发展注入新动力。
城市运营 城市地铁沿线 土地开发策略 资产化 路径设计
章洪浩 王渊
浙江大学城乡规划设计研究院-产业与土地运营中心
国内会议
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2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）