客运交通网络特征与城市宏观经济水平的关系研究
任何地区的社会经济发展、地区间的联系，都是以安全、高效的交通运输网络为前提的.只有具备高效、畅通的交通运输网络，各个地区的经济才能有效地联系起来，物质、人员、信息的交流才会更加的方便、快速.因此研究城市交通网络特征和经济发展水平的关系具有一定的现实意义.首先，本论文综合研究了公路、铁路、航空三种客运交通网络特征并进行了对比分析，发现在三种客运交通网络中，上海和北京均是对外联系最密切的城市；上海均属于核心城市，武汉为中部地区的绝对核心城市.然后，分析了客运交通网络特征与城市宏观经济发展水平的关系，结果显示：三种客运交通网络的特征对城市宏观经济发展水平的共同影响不显著，只有其中两种的共同影响显著.铁路客运交通网络相对度数中心度对地区生产总值的贡献(0.628)大于航空(0.445)，航空客运交通网络核心度对地区生产总值的贡献(0.650)大于铁路(0.407).
公路 铁路 航空 客运交通网络 宏观经济发展水平 社会网络
金霞 雷桂荣
南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司
国内会议
成都
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1-10
2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）