培育期都市圈轨道交通组织策略研究--以长春都市圈为例
当前我国城镇化已经进入到中心城市带动都市圈，都市圈带动城市群，从而进一步带动区域发展的阶段.2019年2月，国家发改委下发《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》(发改规划〔2019〕328号)，提出"统筹考虑都市圈轨道交通网络布局，构建以轨道交通为骨干的通勤圈".2020年4月，国家发展改革委关于印发的《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》中进一步指出，"以轨道交通为重点健全都市圈交通基础设施，有序规划建设城际铁路和市域(郊)铁路，推进中心城市轨道交通向周边城镇合理延伸."轨道交通作为公共交通的重要组成部分，对都市圈的发展有着至关重要的作用.本文在分析都市圈发展阶段及其交通组织特征的基础上，以长春都市圈为例，逐步剖析其轨道交通组织的现状特点、问题及主要矛盾，并形成规划策略要点，为其他培育型的都市圈的轨道交通的组织形式和政策制定提供参考.
长春都市圈 发展阶段 轨道交通 规划策略
宋云婷 杨丝雨 张博 王均瑶 刘子尧
长春市城乡规划设计研究院
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2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）