基于射线追踪技术的机舱环境中双频WiFi信道仿真
利用基于射线追踪技术的Wireless Insite软件,对机舱内双频WiFi信号的路径损耗、接收功率、时延扩展等信道参数进行了仿真分析.仿真结果表明:2.4GHz相对5.8GHz能获得更高的接收功率而且路径损耗较小,但时延扩展更严重.该项工作可以为布局客舱WiFi系统提供参考.
射线追踪技术 双频WiFi 路径损耗 接收功率 时延扩展
解雨庆 史婷婷 梅璐莹 牛臻弋
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234-237
2018-04-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)