莲塘口岸旅检大楼结构舒适度分析与研究
莲塘口岸为实现货检和旅检的完全分离，旅检大楼创造性采用立体设计，大型货柜车需从旅检大楼内部通过，对结构舒适度等造成重要影响。通过对类似项目进行楼板振动测试和荷载识别分析，验证出相应荷载可运用至类似频率的结构上，模拟车辆荷载的加载工况。通过建立计算模型，区分不同荷载工况，对货拒车振动效应及楼板舒适度分析，验证了旅检大楼多数区域满足相应标准，对不满足标准区域进行加强措施，并采取减振措施，对类似立体口岸交通在减振隔振方面具有较好的参考价值。
车辆荷载 结构舒适度 实测分析 立体口岸交通
吴荫强 张学民
深圳市土地投资开发中心,广东深圳,518031 深圳华阳国际工程设计股份有限公司,广东深圳,518038
国内会议
长沙
中文
229-240
2021-09-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）