新加坡典型软土地层盾构穿河关键施工技术
新加坡地铁C715项目盾构区间下穿榜鹅河流,区间隧道底部距离河底仅5.61m,地层以粉质粒砂、黏土为主,盾构在该地层中施工易出现涌水涌砂、河堤沉降超限等问题,施工难度大,安全风险高.盾构机下穿河前,通过选择合理位置带压开仓检查刀具,穿越期间有效控制土仓压力、盾构掘进速度、渣土改良、出渣量,调整注浆压力、注浆量和盾尾油脂用量,同时进行同步注浆及沉降监测控制等措施,总结出一套符合新加坡业主要求,且在该地层土压平衡盾构下穿河流的关键施工技术,盾构安全、高效穿越榜鹅河,地表沉降及成型隧道质量均符合设计规范要求,可为类似工程施工提供参考.
土压平衡盾构 粉质粒砂 黏土 穿河
肖超 喻畅英 罗桂军 刘湛
中建五局土木工程有限公司,湖南长沙410004
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1187-1194
2021-09-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）