工程结构超载设计的极限状态分析
超载现象在工程中不罕见，由于现实中的种种原因，结构最终使用的外部荷载或作用可能超出预定水平，当前这种风险很难预估。实践中很多设计者会简单采用提高标准荷载水平的方法进行超载设计，本文系统地对这种设计带来的影响进行讨论。首先建立了工程结构设计的数学模型，通过几何分析的工具对极限状态进行了研究，对不同的结构-荷载对效应/抗力的影响情况分类讨论，进行了直观的定性分析。并对非确定情况进行了初步的讨论。由此得出提高荷载标准进行设计是不可靠的，应从效应和抗力关系入手增加结构的冗余度，或考虑独立的超载工况组合进行包络设计的方式，才能真正有效提高设计的结论。
结构设计 可靠性 超载 极限状态
黄卓驹
同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司,上海,200092;同济大学建筑工程系,上海,200092
国内会议
长沙
中文
1680-1687
2021-09-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）