基于HyperStudy的扭力梁后桥模态频率优化设计

摘要：

　　为解决某车型扭力梁后桥模态频率不满足NVH 性能要求的问题，提出了一种以影响扭力梁后桥模态频率的因素为设计变量，以扭力梁后桥的重量为设计目标，以扭力梁后桥目标和实际模态频率的差值及最大应力为约束边界的优化设计方法，并基于HyperStudy 进行优化设计，优化后的扭力梁后桥达到目标要求，且重量减少0.9Kg.

关键词： 模态频率 扭力梁 优化设计

作者: 吴宗乐 邹衍 张健 王坤 赵正江 程锦宝

作者单位: 东风汽车公司技术中心 武汉 430058

会议类型: 国内会议

会议名称: 2021 Altair 技术大会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 537-545

在线出版日期: 2021-08-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）