某新能源汽车蓄电池支架轻量化设计
伴随着汽车保有量的不断增大，汽车的燃油经济性、排放标准和安全性能的要求不断提高，轻量化设计是实现这些性能要求的重要手段之一.以某款新能源汽车的蓄电池支架为研究对象，运用Altair 公司开发的HyperMesh 进行仿真分析和性能校核，并使用Altair Inspire 对原方案蓄电池支架进行拓扑优化设计和校核分析.新设计支架较原方案支架重量降低27.6％，成本降低12.1％.最大负载应力降低30.1％，一阶模态提高22.8％.达到了降重降本、提高性能的设计要求.也为类似蓄电池支架的轻量化设计提供了可行的技术路线和方法.
轻量化设计 拓扑优化 Inspire HyperMesh
李建 王兆鑫 崔震 邢庆果 李天长 谢黎明
浙江飞碟汽车制造有限公司五征分公司 山东日照 276800
国内会议
上海
中文
624-634
2021-08-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）