基于OptiStruct的白车身钣金拓扑轻量化优化
本文主要阐述在整车工程数据开发阶段,利用HyperWorks 软件中的OptiStruct模块对白车身中的加强件和承力件等结构进行拓扑开孔减重分析,以影响整体模态性能的弯扭模态和顶盖前横梁局部模态为设计约束,以最小化质量为设计目标,并基于拓扑结果利用HyperMesh 进行开孔结构设计,建立了基于拓扑优化的白车身板件轻量化流程。
OptiStruct 拓扑 轻量化
黄洁 方永利 董立强
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2021-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)