基于OptiStruct的引擎盖刚度分析及优化
引擎盖的刚度性能指标是整车性能的重要指标,一方面需要更好的刚度性能来满足抗凹和频率要求,一方面却需要较低的刚度性能来满足行人保护要求.因此综合各方面性能指标,分析引擎盖的刚度性能并找出折中的优化方案具有重要意义.本文主要基于某车型引擎盖模型,研究探索引擎盖的扭转刚度性能及优化方案.首先,利用OptiStruct 软件计算引擎盖的扭转刚度指标;然后,设计拓扑优化空间,进行拓扑优化计算;最后,对拓扑优化结果进行解析,综合考虑行人保护、抗凹等性能,找出合适的优化方案,结果引擎盖扭转刚度提升62.9%.
刚度 OptiStruct 引擎盖 拓扑优化 行人保护
李文彬
东南(福建)汽车工业有限公司 福州 350119
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2021-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)