不同负泊松比填充结构应用对比研究

摘要：

　　以汽车前端保险杠后的吸能盒为主要研究对象，结合传统内凹六边形负泊松比结构、双箭头负泊松比结构以及某弧边负泊松比填充结构，使用HyperMesh 建立了填充芯模型，并针对高速碰撞进行了仿真设置，对比研究了不同填充结构在碰撞中对汽车前端的防护作用，分析了吸能盒变形模式、压缩量、吸能量、比吸能以及碰撞力峰值，结果表明：在低速和高速碰撞中，填充结构皆呈现出明显的负泊松比变形特性，与其他结构相比弧边填充结构具有更好的吸能防护效果。

关键词： 吸能盒 负泊松比结构 HyperMesh 填充结构

作者: 郝琪 刘宇 杨杨

作者单位: 湖北汽车工业学院 十堰市 442000

会议类型: 国内会议

会议名称: 2021 Altair 技术大会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 887-894

在线出版日期: 2021-08-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）