焊接式车架模态及其参数关联性仿真研究
为得到卡车车架自由模态下前四阶固有频率及其振型,建立了卡车车架CAD 和CAE 模型,利用焊接单元将车架部件构成整体。仿真得到前四阶固有频率及其振型,研究了材料参数、厚度参数改变时车架前四阶固有频率随参数变化的关系曲线。所做研究为车架模态性能的改善打下基础。
有限元法 车架 模态分析 仿真
周长峰 周壮 王震
山东交通学院 山东济南 250357
国内会议
上海
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948-953
2021-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)