基于OptiStruct的发动机短舱尾段结构热应力分析

摘要：

　　本文介绍了发动机尾锥的几何结构，并借助HyperMesh 建立了多套有限元模型。通过OptiStruct 对四分之一锥体的有限元模型进行了分析。包括计算结构的温度场分布，并通过施加热载荷分析结构的热应力，并对结构的强度和刚度进行校核了。

关键词： 尾锥 热载荷 热应力 OptiStruct

作者: 林德志 邱菊

作者单位: 中国商飞上海飞机制造有限公司,复合材料中心,上海,200324 中国商飞上海飞机制造有限公司,复合材料中心,上海,200324;中国商飞北京民用飞机技术研究中心,民用飞机结构与复合材料北京市重点实验室,北京,102211

会议类型: 国内会议

会议名称: 2021 Altair 技术大会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1047-1054

在线出版日期: 2021-08-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）