基于多体载荷提取的自卸车车架CAE校核
对某8x4 自卸车在Creo 中构建整车三维数模，导入Altair HyperWorksTM中进行前处理网格划分等，使用OptiStruct 进行求解得出弯曲工况，转弯工况，制动工况，扭转工况，扭转+转弯工况等分析结果；并将整车数模从Creo 中导入至多体动力学软件中进行多体运动学分析，得出0-47°举升载荷曲线提取载荷，在Altair HyperWorksTM完成了0-47°举升工况的静应力校核，并进行了整车4000km 的路试试验，结果与实车使用情况吻合，提出轻量化方案建议。
Creo HyperWorks OptiStruct 多体动力学软件 自卸车
刘广 杨俊青 王亚平 周志强 佟健宇
东风华神汽车有限公司,十堰442000
国内会议
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1295-1304
2021-08-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）