子午线轮胎接地压力分布非对称性研究
轮胎接地压力分布非对称性对车辆燃油经济性、轮胎磨损以及轮胎动力学特性都有重要影响。建立了205/55R16 型半钢子午线轮胎的有限元模型，并设计静压实验进行了验证，考察了稳态滚动工况下各类参数对于接地压力分布非对称指数的影响规律。结果 表明：+50％和–50％的变化范围内，各类参数对接地压力分布的非对称性的影响均呈现非线性，影响程度排序依次为带束层角度、充气压力、滚动速度和垂向载荷。垂向载荷和滚动速度的增加会提高非对称指数，充气压力和带束层帘线角度会降低非对称指数。
有限元法 子午线轮胎 接地压力 非对称指数
黄海波 余旭东 刘金朋 姚震
宁波大学机械工程与力学学院,浙江宁波 315211
国内会议
珠海
中文
2991-2998
2018-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）