钢轨断裂对分路电流影响的研究
(0) 为了分析轨道电路断裂态下机车分路电流幅值的变化规律，通过分布参数模型法建立了ZPW-2000A 轨道电路断裂态等效数学模型，利用MATLAB 软件仿真分析了不同道砟电阻、断裂点位置及断裂点等效阻抗变化对机车分路电流幅值包络的影响。仿真结果表明道砟电阻、断裂点位置和断裂点等效阻抗主要对断裂点之前的分路电流幅值包络影响较大，且分路电流幅值包络曲线在断裂点处总存在突变点，该模型可区分补偿电容断线和补偿电容处钢轨断裂。该数学模型可以为钢轨断裂的检测提供新的思路和理论依据。
ZPW-2000A轨道电路 断裂态 分路电流幅值包络 分布参数模型
张友鹏 赵建 赵斌
兰州交通大学自动化与电气工程学院,甘肃 兰州 730070
国内会议
珠海
中文
3198-3205
2018-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）