动态交通流下震后路网抢修排程仿真研究

摘要：

　　为抢修受损路网，提高震后应急效率。通过建立动态交通流下震后路网抢修排程优化模型，并设计一种混合遗传算法对模型进行求解以最大化路网抢修累积绩效。设计算例对模型和算法的可靠性和有效性进行验证，并与非动态交通流下路网抢修排程优化模型比较，得出动态交通流下震后路网抢修排程优化模型的路网抢修累积绩效相较于非动态交通流下的提升了8％。可为制定科学高效的路网抢修方案，保障震后应急工作的顺利开展提供建议和帮助。

关键词： 地震灾害 应急管理 动态交通流 路网抢修排程

作者: 李双琳 郑斌

作者单位: 湖南师范大学商学院,湖南 长沙 410081 西南交通大学交通运输学院,四川 成都 614202

会议类型: 国内会议

会议名称: 2018年中国仿真大会

会议地点: 珠海

会议语种:中文

页码: 3386-3398

在线出版日期: 2018-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）