基于CFD的波纹翅片管换热器优化研究
波纹翅片管换热器广泛应用,其运行过程中,空气侧热阻是制约换热器性能进一步提升的关键因素.本文根据现有的某型号波纹片换热器,基于三维CFD 仿真,首先建立了波纹翅片管换热器CFD 仿真模型,并与测试数据对比验证了模型的准确性.然后分析了单排波纹数量、波纹高度与波纹倾角等基本参数对换热器空气侧换热与压损的影响规律,进而对波纹片型进行了结构优化设计,并与原型结构进行了仿真对比分析.结果表明,波纹数量对换热与压损性能的影响最大,波纹高度次之,波纹倾角影响很小.当单排的波纹数量增加至4 个时,Nu 平均可以提高11.11％,但同时f 增加80.42％.所设计的优化翅片结构与原型结构相比,Nu 平均可以提高3.73％,同时f 增加3.86％,在提升换热性能的同时,压损的增加也可以得到有效控制.
CFD仿真 波纹片 翅片管换热器 结构优化
赵中闯 岳宝 王文鹏 欧汝浩
美的集团中央研究院,528311
国内会议
宁波
中文
477-484
2018-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）