地铁区间阻塞工况下车厢内热环境的分析

摘要：

　　地铁列车阻塞在区间隧道时，为使地铁列车空调冷凝器正常工作并满足车厢内人员的热舒适性，必须对隧道进行机械通风，一般采用推挽式送风，降低隧道温度。为此，本文模拟了不同隧道通风风速下区间隧道及车厢内的热环境及风环境，得出既能够满足地铁列车空调冷凝器正常工作，又能保证列车阻塞工况下车厢内人员的热舒适性的隧道通风速度。为阻塞工况下，区间隧道机械通风风速的设定提供理论依据。

关键词： 地铁车厢 区间阻塞 热环境

作者: 张芸栗 于磊鑫 宋锦 徐珊珊

作者单位: 沈阳城市建设学院,110167

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十五届沈阳科学学术年会

会议地点: 沈阳

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2018-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）