大事件视角下场馆区域交通治理策略--以"十四运"背景下西北大学长安校区为例
城市交通治理现代化是提升城市治理能力的重要方面。以大事件下城市交通治理为典型案例，以交通资源需求与供给分析为基础，以保障道路通行权、缓解交通拥堵为核心，以信息化赋能为支撑，构建"政府—企业—社会"多主体参与的现代化交通治理模式。聚焦城市交通运行信息壁垒的破除与公交优先的现实困境。在厘清大事件交通流与城市日常交通出行的时空规律、大事件观众与非观众客流主体的通行需求与特征的基础上，结合场馆集散区域不同时段路网的交通指数现状，设定交通指数运行标准，模拟交通流的集散路径。并提出结合大事件建立城市交通治理集成平台，以需求定供给，促使宏观政策与个人决策相结合，降低治理成本。
大事件 交通治理 集散路径 交通网络分析 交通指数
李周 刘姝琳
西北大学城市与环境学院
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2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）