电动汽车充电行为对居住用地用电指标的影响
电动汽车及其充电设施正处于迅速发展阶段,其充电行为将对城市用电负荷产生显著影响。根据电动汽车充电大数据统计的行为特征,从服从统计分布的蒙特卡洛算法和集群智能化充电调控模式两个方面进行建模计算,得出电动汽车充电行为的负荷曲线,并将结果与城市居民用地用电特点相结合,分析其对居住用地用电负荷曲线的影响,给出推荐的用电负荷指标。
电动汽车 充电行为特征 蒙特卡洛算法 用电负荷指标
方鉴明
广州市城市规划勘测设计研究院
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1-11
2021-09-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)