公共自行车骑行子网络分布及其用地结构特征分析
公共自行车网络是城市交通和城市生活圈规划中的一项重要内容。以昆山市核心区为例，进行公共自行车骑行子网络分布及其用地结构特征分析。在具体技术方法上，先利用复杂网络理论中的社区检测算法对公共自行车网络进行子网络的划分，其次，利用占比指标、富集因子以及混合度指标，基于地理空间的热点分析技术，对于子网络的用地结构特征进行剖析。所得到的主要结论如下：每个子网络都存在着一定量的居住、商业以及公司企业的局部热点；子网络内骑行数量越多，居住和商业用地的布局也越密集；大多数子网络中居住和商业设施用地在空间上具有一定的重叠性，而公司企业则与这2种用地存在着一定的空间错位。此外，相关的研究结论也可以为城市规划建设和管理提供决策依据。
公共自行车 复杂网络 兴趣点 用地结构 富集因子
韦胜
江苏省规划设计集团有限公司
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2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）