"缓行"还是"适行"?再论有轨电车的适用性
我国城市轨道交通的发展存在？重快轻慢？的倾向，对有轨电车等低运量轨道交通系统重视和研究不够，这与有轨电车在国外城市中的发展形成鲜明对比。有轨电车在快轨和常规公共交通系统之间起到？承上启下？的衔接作用，并且在成本、清洁排放、建设时效、新技术应用等方面具有独特优势，对我国大城市？多中心组团式？发展和中小城市骨干公交系统建设具有重要价值。应跳出单一交通效率的角度，从城市空间可持续发展模式的视角、从与？生活圈建构？为内核的新型城市结构更好地匹配耦合的角度来重新认识有轨电车的作用和适用前景。对于大多数达不到地铁、轻轨发展条件的城市而言，科学引导有轨电车发展显得十分必要，从如何更有效适应我国城市发展需求的角度对其理念目标、规范标准、适用情景、政策机制提出建议和展望。
轨道交通 有轨电车 城市发展 适用性
马强 梁菁
上海同济城市规划设计研究院有限公司,复兴规划设计所
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2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）