基于特征需求分析的山地交通适应性设计方法--以雅安市汉源县城为例
我国城市建设地形复杂，其中一半左右为山地城市，因其地形地貌复杂，建设用地稀少，旧城建设限制等因素，山地城市建设受到了极大地限制，如何在适应山地条件，符合旧城保护背景的同时去满足现代交通发展的需求就显得尤为重要，本文以山地城市交通规划研究为核心，融入适应性理论的思维方式，从宏观、微观、特色交通层面分析城市空间形态及交通特征，解读三大层次交通需求变化，最后提出山地城市交通规划设计方法：从宏观交通耦合地形格局到微观交通协同台地层次，特色交通接驳系统转换三个方面。结合雅安市汉源县城为例探索山地城市交通营建法式，形成富有山地城市特色的城市空间形态特征和人居环境，完善相关设计理论，指导山地城市交通规划建设。
山地城市 道路交通规划 适应性 特征和需求分析
杨亚林
重庆大学建筑城规学院
国内会议
成都
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1-11
2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）