京张铁路遗址公园实施机制探索与思考
京张高铁作为北京冬奥保障工程于2019年底通车运营,其在海淀区内有约6公里采用地下隧道方式通行,被释放出的原有地面空间,为沿线地区的更新与复兴带来重大机遇。为加强保护老京张铁路的历史价值和发展印迹,合理利用高铁入地带来的机遇空间,京张铁路遗址公园建设项目随之启动,原本被铁路线分割的城市空间将被缝合。京张铁路遗址公园的实施工作是一次政府统筹组织、多元主体参与、沿线居民和社会各界积极响应的共创之举。本文系统梳理和总结了京张铁路遗址公园在工作组织、前期研究、公众参与、启动区建设以及国际方案征集等方面的探索和思考。面向城市更新中,促进共建共治共享的目标,有针对性地提出一套具有探索和实践价值的城市更新实施机制设想。主要包括:坚持"以人为本"的工作原则;搭建"一体两翼"的工作平台;强调"可实施性"的设计导向;形成"良性竞争"的协同机制;建立"应对变化"的保障体系等。
京张铁路遗址公园 城市更新 实施机制 共建 共治 共享
张喆 宋鑫宇
北京清华同衡规划设计研究院有限公司 中国城市规划学会
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2021-09-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)