碳中和背景下城市交通发展模式的转型与应对--以深圳市为例
目前，中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，"碳中和"发展目标为新时期高质量发展指明了方向，是推进生态文明建设和经济高质量发展的重要着力点。城市是全球碳排放的主要来源，而城市交通在城市温室气体排放中的占比较大且正逐年增加，亟需控制调整。"碳中和"目标导向下的城市低碳交通战略对于调整城市交通结构和交通需求具有重要意义。本文基于"碳中和"发展观念，从改变交通出行结构、降低交通需求与距离、提升能源效率和机动车技术三个角度出发，分析了低碳交通建设的主要实现途径。选取能够全面展示我国低碳交通规划技术应用的深圳市作为案例，通过对深圳市各类交通方式碳排放量进行估测以及对于其发展现状与规划应对思路的分析指出我国城市低碳交通发展中存在的问题，进一步提出交通低碳变革的优化建议。
碳中和 低碳交通 低碳城市 交通发展模式 优化建议 深圳
刘雨晗 王军力 李子豪
同济大学
国内会议
成都
中文
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2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）