疫情冲击下长江中游城市群城市网络格局的演进与治理应对--基于城际铁路客运数据的实证
以长江中游城市群为研究对象，利用客运铁路数据并选取2017年和2021年疫情前后两个时间作为观察节点，分析城市联系强度与聚集密度的变迁，在此基础上解析长江中游城市群城市联系结构与网络结构演进的一般趋势与疫情造成的显著扰动。结果显示，长江中游城市群网络发展仍处于较为起步的阶段，但是武汉-长沙-衡阳、娄底-长沙-南昌-上饶的联系廊道已初步形成，同时城市网络层级关系也受到疫情的冲击，主要表现为跨省的城市间联系形成弱化态势，而省内围绕中心城市的城市间网络联系有所强化，但中小城市在城市网络中的位置相对边缘化等现象。在此基础上，本文提出了后疫情时代长江中游城市群构建高效协作城市网络的相关策略与政策建议。
后疫情时代 长江中游城市群 城市网络 时空演进特征 城际铁路客运数据
张依冉
江苏省规划设计集团城市规划设计研究院
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2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）