中小城市慢行交通系统构建的思考与实践
随着城镇化进程的推进，城市交通建设从"外部框架拉伸"向"内部品质提升"转变。我国中小城市数量多、人口规模大、慢行需求高，城市交通体系处于转型升级的关键时期。在分析城市交通现状特征、研判交通发展趋势的基础上，系统处理好慢行、公共交通、私家车等交通方式之间的关系，引导绿色、健康交通模式的形成，是现阶段城市规划建设中的当务之急。因此，以中小城市慢行交通为研究对象，从出行需求、出行方式、出行距离、出行目的、交通运行、道路网络等方面系统梳理了中小城市的交通出行特征，从慢行理念、道路、设施、环境等方面详细阐述了中小城市慢行交通面临的问题和挑战，提出了慢行系统构建的"123456"内涵解析和目标指标体系，从落实慢行友好理念、加密慢行道路网络、优化慢行配套设施、改善慢行出行环境等方面提出慢行系统构建的规划策略，并以江苏省泗阳县为例，具体阐述了其在慢行系统构建过程中的具体做法和实践，以供全国其他面广量大的中小城市借鉴参考。
中小城市 慢行交通 系统构建 泗阳
赵毅 郭晖 裴兴
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2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）