基于CFD的全垫升式气垫船兴波阻力黏性影响研究
气垫船的水动力特性受到气垫兴波和船体运动等多种因素的影响,本研究根据气垫船的特征对气垫物理模型进行简化,并采用CFD方法和重叠网格技术数值模拟了简化模型在不同航速下的航行过程,并通过对比兴波阻力计算结果与模型试验测量结果验证了该方法的可靠性。基于该方法研究了流体黏性对气垫船兴波阻力的影响。结果表明:流体黏性会阻滞尾流中波形的发展,进而导致兴波阻力降低。
气垫船 重叠网格 CFD 质量源
杨祥俊 朱仁传 顾孟潇
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室,上海200240
国内会议
江苏无锡
中文
1529-1534
2021-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)