计及复杂流动的破损船舶运动预报方法
本文重点研究了波浪中计及复杂流动的破损船舶时域运动预报方法。首先，基于修正的伯努利方程，考虑了波浪对破口处进出水速率的影响，修正了前期形成的破损流动预报模型；然后，将破损船舶舱室内的进水与船体组成一个多刚体质量系统，在完整船舶时域运动方程中实时考虑破损流动对船体固有参数、恢复力等的影响，形成了计及复杂流动的破损船舶运动时域预报方法；最后，以ITTC破损流动标模为对象，验证了该预报方法对舷侧破损工况的可靠性。研究表明，本文采用的时域预报方法可以准确地预报破损流动的过程以及破损船舶的时域运动，且波浪会对破口处的进出水速率产生较大的影响。
破损流动 破口处进出水 舷侧破损 质点轨迹法
卜淑霞 闫岱峻 湛俊华 顾民 鲁江
中国船舶科学研究中心,水动力学重点实验室,无锡,214082
国内会议
江苏无锡
中文
1645-1653
2021-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）