拖航速度对全海深载人潜水器水面回收作业的影响研究
为了确保潜水器上浮至水面后,母船顺利地完成回收作业,以全海深载人潜水器为研究对象,开展了拖航速度对水面回收作业的影响研究。基于三维势流理论,对潜水器艏向调整和稳定拖航两个阶段,研究了不同拖航速度对潜水器运动姿态及拖缆受力的影响,并进行了模型试验验证。结果表明,在艏向调整阶段,随着拖航速度的增加,潜水器运动及拖缆受力相应增加,而在稳定拖航阶段,随着拖航速度的增加,潜水器运动及拖缆受力极值变化不大。
全海深载人潜水器 水面回收 拖航速度 拖缆力
张凤伟 匡晓峰 潘子英 湛俊华
中国船舶科学研究中心水动力学国家重点实验室,无锡214082
国内会议
江苏无锡
中文
1662-1670
2021-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)