混流式水轮机飞逸过程不稳定流动特性研究
飞逸转速的确定是水轮机模型试验中的一项重要内容，飞逸过渡过程水轮机参数的演化规律是影响水轮机稳定运行的重要因素.为进一步明确飞逸过程水轮机的瞬态特性，本研究对一低水头混流式模型水轮机由设计转速过渡至飞逸转速的瞬态过程进行了数值研究，并通过试验测试验证了数值飞逸转速及流量的可信度.研究结果显示，飞逸过程中水轮机转速升高流量减小，单位飞逸转速与流量相对于初始时刻的比值分别为1.64和0.82.转轮扭矩与水力效率随转速的升高而降低且在接近飞逸转速的时刻显示出明显的波动.水轮机水力损失主要发生在转轮与尾水管中，飞逸转速下二者的水力损失之和超过试验水头的90％.压力脉动时频分析显示，无叶区及转轮叶片进口附近压力分布受动静干涉的显著影响，而受转轮转速变化的影响，水轮机内部压力场在一定的低频范围内均显示了较高的能量分布.
飞逸 混流式水轮机 参数演化 压力脉动
孙龙刚 刘杨飞 郭鹏程 吴罗长
西安理工大学水利水电学院,西安710048 西安理工大学水利水电学院,西安710048;西安理工大学省部共建西北旱区生态水利国家重点实验室,西安710048
国内会议
江苏无锡
中文
1137-1145
2021-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）