不同艉吃水伴流场对螺旋桨激振力的影响
以某油船、散货船和化学品船螺旋桨为研究对象，采用金属网格模拟设计吃水和压载吃水的轴向伴流场.在设计伴流场和压载伴流场中分别进行设计工况在和压载工况下螺旋桨空泡脉压试验，探究同一船型不同吃水尾流场对螺旋桨空化脉动压力性能的影响.试验结果表明：当设计吃水和压载吃水运营工况的伴流均匀性相当时，平均伴流分数对试验结果影响不大；当设计吃水和压载吃水运营工况的平均伴流分数相差在0.1以内时，伴流均匀性严重影响螺旋桨激振力，此时建议试验工况必须与船尾吃水伴流场相对应.
伴流场 空泡 脉动压力 螺旋桨
刘恒 伍锐
上海船舶运输科学研究所,航运技术与安全国家重点实验室,航运技术交通行业重点实验室,上海,200135
国内会议
江苏无锡
中文
1275-1280
2021-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）