不同附体布置下的三体船波浪中运动数值模拟研究
三体船船型通常由一个主船体和两个附体所组成，附体的不同布置位置对船舶整体耐波性有显著影响。本研究采用三维直角网格计算流体力学程序(HEUCFD)，研究了不同附体布置方案下的三体船在规则波中的垂荡与纵摇运动。数值模拟结果与实验值比较结果吻合良好。结果表明附体沿船长方向的不同位置布置对船舶垂荡运动影响较大，沿宽度方向的不同位置布置对垂荡运动影响较小，而纵摇运动对不同附体位置布置敏感性较低。同时在计算中观测到主体与附体间的水动力干扰现象。
三体船 直角网格 浸没边界法 附体布置 水动力干扰
刘健宇 段文洋 廖康平
哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨150001
国内会议
江苏无锡
中文
1375-1384
2021-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）