头部通气圆柱体入水流场演化及载荷特性试验研究
为获得头部通气圆柱体垂直入水情况下的流场演变和载荷特性,本研究基于入水试验平台,采用内测和高速影像系统对其入水过程进行了试验研究,通过对流场变化和压力数据的研究,分析了不同通气率对入水空泡形态和砰击载荷以及表面压力的影响。结果表明:头部通气降低了入水砰击压力,延缓了压力峰值出现的时间,且通气率越高作用越明显,通气率的提高同时会改变入水空泡形态,使其更早发生表面闭合。而圆柱体表面压力主要与空泡形态有关,同一空泡类型下通气率对表面压力的影响不明显。
入水试验 头部通气 空泡演化 砰击载荷
王世晟 孙铁志 宗智 张桂勇 李海涛
大连理工大学船舶工程学院,大连116024 大连理工大学船舶工程学院,大连116024;大连理工大学工业装备与结构分析国家重点实验室,大连116024 大连理工大学船舶工程学院,大连116024;大连理工大学工业装备与结构分析国家重点实验室,大连116024;高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240
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2021-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)